Продукция
Высоковольтное оборудованиe
КРУЭ LS IS 110/220 кВ
КРУЭ TGOOD 110 кВ
Трансформаторные подстанции
Комплектные трансформаторные подстанции наружной установки (КТПНУ)
Оборудование среднего напряжения
КРУЭ 35 кВ на токи до 4000А
КРУЭ 20/10(6) кВ на токи до 2500А
КРУЭ 20/10(6) кВ на токи до 1250А
КРУЭ 20/10(6) кВ на токи до 630А
КРУ 35 кВ на токи до 3150А
КРУ 20/10(6) кВ на токи до 3150А
Низковольтные распределительные устройства
До 6300 А
До 7000 А
Комплектные распределительные устройства с элегазовой изоляцией на токи до 4000 А, 35 кВ.
Комплектные распределительные устройства с элегазовой изоляцией (SF6) типа 8DA, 8DB 35кВ представляет собой однополюсно (пофазно) секционированное КРУЭ заводской готовности с использованием вакуумных выключателей, с одинарной и двойной системой сборных шин для тягового электроснабжения. Они используются на трансформаторных и распределительных подстанциях в следующих отраслях:
- Энергетика, системы резервного электроснабжения;
- Цементная промышленность;
- Металлургия и прокатные станы;
- Горнодобывающая промышленность и переработка;
- Нефтегазовая промышленность, в том числе морские платформы;
- Дизельные силовые установки;
Преимущества:
Компактность
- Благодаря использованию элегазовой изоляции обеспечивается компактность конструкции.
- Элегаз служит исключительно как изоляционная среда, а не как среда гашения дуги. Изоляционные расстояния достигаются исключительно за счет использования элегаза без использования других изолирующих материалов. Степень защиты первичных цепей составляет IP65.
- Секционирование достигается за счет использования литых корпусов, выполненных из стойкого к коррозии алюминия.
- Установка силового выключателя внутри ячейки выполнена таким образом, чтобы все ремонтные и эксплуатационные работы могли бы быть произведены в самые короткие сроки. Сборные шины при этих работах могут без отключения и без каких-либо ограничений находиться в эксплуатации.
Безопасность персонала
- Все части герметически защищены и изолированы от прикосновения к токоведущим частям, закрытым металлическим заземлённым корпусом (токоведущие части защищены от прикосновения герметичным металлическим заземлённым корпусом).
- Все детали, находящиеся под высоким напряжением, включая кабельные концевые муфты, сборные шины и трансформаторы напряжения, закрыты металлическим корпусом.
- Заземление с помощью силового выключателя.
- Работа изделия возможна только при закрытом корпусе установки.
- Каждая отдельная секция имеет свои собственные предохранительные мембраны, которые в случае возникновения внутренней дуги предотвращают неконтролируемый разрыв корпуса КРУЭ и ведут к направленному отводу находящихся под высоким давлением горячих газов.
Конструктив
- Отсеки изготовлены из коррозионно-стойкого алюминия и смонтированы в один корпус с помощью уплотнительных колец, установленных между отдельными отсеками.
- Трёхпозиционные разъединители-заземлители используются для отключения ячейки от сборных шин и заземления линейного фидера.
- Подключение кабеля осуществляется через проходные изоляторы с внутренним конусом. Такие же изоляторы используются для подключения сборных шин с элегазовой и твердотельной изоляцией.
- В настенном исполнении или для свободной установки.
- Силовой выключатель является вакуумным выключателем серии 3AH. Вакуумные камеры не требуют обслуживания в стандартном исполнении до 10 000 коммутационных циклов. В качестве опции до 30 000 коммутационных циклов (требуется техобслуживание).
- Для уменьшения количества используемого оборудования применяется трех позиционный переключатель, выполняющий в комбинации с силовым выключателем функции разъединителя и заземлителя с возможностью включения на КЗ.
- Трансформаторы тока (ТТ)выполнены в виде проходных трансформаторов тока. ТТ отходящих фидеров устанавливаются на корпусе отсека силового выключателя, а при необходимости на корпусе отсека кабельных подключений. ТТ сборных шин встраиваются непосредственно в места соединения ячеек. Поэтому нет необходимости в отдельных измерительных ячейках.
- Трансформаторы напряжения (ТН), используются ТН индуктивного типа. Для подключения на сборные шины ТН устанавливаются в корпусе, заполненном элегазом и смонтированном над отсеком сборных шин.